ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DE SERRINHA - BA, AQUI POR SERRINHA COMECOU O TRANSPORTE PARA O NORDESTE DA BAHIA

ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DE SERRINHA - BA.
HISTORICO DA LINHA: A linha que ligou efetivamente a estação de São Francisco, em Alagoinhas, ao rio São Francisco, em Juazeiro, foi aberta entre 1880 e 1896 pelo Governo brasileiro, que deu a concessão a, segundo algumas fontes, Miguel Argolo. Em bitola métrica, seus trens partiam da estação de São Francisco, onde chegava uma linha em bitola larga (1m60), a E. F. Bahia ao São Francisco. Em 1911, essa linha teve a bitola reduzida e as duas linhas foram unidas sob a concessão dos franceses da Cia. Chemins de Fer Federaux du L'Est Brésilien. Em 1935, tudo virou parte da VFFLB, estatal, e a linha passou a se chamar Linha Centro. Em 1957, foi uma das formadoras da RFFSA. Em 1975, deixou de existir o nome VFFLB. Ainda circulavam trens de passageiros entre Alagoinhas e Senhor do Bonfim até 1989. Em 1996, passou a ser concessão da Ferrovia Centro-Atlântica. Tem tráfego de cargueiros até hoje. A ESTAÇÃO: Em 1880 o trem chegou a Serrinha e a estação ferroviária foi inaugurada, recebendo o nome de Rio Branco. Era então ponta de linha, linha esta que foi prolongada até Santa Luz somente quatro anos depois, em 1884. Em Serrinha ocorreu um acidente com um trem cargueiro, em 1940, cuja foto é mostrada acima. Atualmente (2007), o prédio da estação ainda existe, não é tombado e ali se diz que a construção é do século XX. Com certeza é, pelo estilo da mesma (ver abaixo). Na verdade, em uma das casas da vila ferroviária, aparece o dístico da Leste Brasileiro (L B) e a data é 1941. Se assumirmos a mesma data para o prédio da estação, este seria o ano: o estilo é característico de muitas estações desta época. Está hoje (2007) e m estado razoável de conservação, mas há sinais de depredação.
obs: A primeira foto Estação com esta atualmente;
A segunnda no pátio de Serrinha, a locomotiva da Leste Brasileiro explodiu no início dos anos 1950;
A terceira foto Hotel da Leste;
A quarta foto Etação de 1920.
Aqui foi início dos transportes para o Nordeste, parou porque?
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